Renta de grúas de 40 toneladas para izajes de media-alta capacidad: transformadores de distribución, tanques de proceso, silos y montaje de naves de gran claro. Pluma telescópica de amplio alcance con operador certificado.
La capacidad de 40 t resuelve maniobras donde una grúa de 30 t se queda corta en peso o en radio de trabajo.
Colocación de transformadores de distribución, tableros y equipo de subestación de hasta 40 t sobre bases y cimentaciones, con posicionamiento de precisión.
Montaje de marcos rígidos, armaduras y cubiertas de naves industriales de claro medio-grande donde el radio exige más capacidad.
Izaje y verticalizado de silos, tanques de almacenamiento y recipientes a presión medianos en plantas y agroindustria.
Traslado e instalación de plantas de emergencia, compresores y chillers de azotea de mayor tonelaje.
Cuando la carga está lejos del punto de apoyo, alcanzamos radios amplios sin reposicionar, con estudio de carga por radio.
Plan de rigging, diagrama de carga y análisis de estabilidad del terreno antes de cada maniobra de 40 t.
Especialistas en izaje de gran capacidad con flota propia y cobertura en toda la República Mexicana.
Equipos de 40 t disponibles sin subarrendar.
Maniobras industriales exitosas en todo México.
Operadores certificados y cumplimiento de normas NOM.
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Analizamos peso, radio y altura para definir la grúa y el plan de maniobra.
Recibes una propuesta técnica y económica personalizada sin costo.
Realizamos la maniobra con total seguridad, eficiencia y puntualidad.
La de 40 t mantiene mayor capacidad al extender la pluma: donde la de 30 t pierde margen al abrir radio, la de 40 t conserva seguridad. Es la opción cuando la carga es pesada y el punto de apoyo queda alejado.
Nuestras unidades de 40 t alcanzan plumas telescópicas de aproximadamente 34 a 38 metros, extensibles con plumín para trabajos en altura.
Sí. Es una de las capacidades más solicitadas para montaje de marcos y armaduras de naves de claro medio-grande.
Sí, todas las operaciones cuentan con seguro de responsabilidad civil y de carga durante toda la maniobra.
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